世界先進(jìn)電池技術(shù)被解放軍常規(guī)潛艇棄用

中國海軍到底有何打算？

鯤鵬祥瑞--陽光語錄：

學(xué)習(xí)是創(chuàng)造幸福生活永恒的動力源

現(xiàn)代海軍裝備之中，潛艇為主戰(zhàn)裝備之一，只是其技術(shù)特點(diǎn)與眾不同，追求無聲無息的潛入，故而設(shè)計上處處強(qiáng)調(diào)“隱蔽”，如今的關(guān)鍵點(diǎn)已集中到動力系統(tǒng)上，它一直為主要噪音源頭，也是最難解決的。人們想了許多辦法，目前主流辦法之一：燃料電池。

燃料電池的原理

這一技術(shù)嚴(yán)的說不屬于電池技術(shù)，實(shí)為電能分解水為氫氣與氧氣過程的逆反應(yīng)：將氫氣與氧氣轉(zhuǎn)變成水與電能。本世紀(jì)之后，該技術(shù)逐步成熟，進(jìn)入大量應(yīng)用中，比如：氫燃料電池汽車，包括中國企業(yè)在內(nèi)，已經(jīng)推出了不少此類產(chǎn)品。

如今將該技術(shù)應(yīng)用于潛艇也成了發(fā)展方向，德國、日本等國都進(jìn)行了不少研究工作，也開始投入應(yīng)用，比如：德國214型潛艇。主要原因就是，其反應(yīng)過程無噪聲，運(yùn)行時非常安靜；高效率，能量轉(zhuǎn)換率非常高；且無污染，只產(chǎn)生水，沒有排放問題。

德國的214型潛艇已應(yīng)用這一技術(shù)

這一世界先進(jìn)電池技術(shù)沒有得到中國海軍的認(rèn)可，沒有被解放軍常規(guī)潛艇采用，至少在目前來說，已經(jīng)被棄用了。那么中國海軍到底有何打算？

這顯然不是一個技術(shù)問題，中國對燃料電池技術(shù)研發(fā)工作絕對不比別人晚什么，水平也不低，目前在民用方面應(yīng)用也不少，只有潛艇方面沒有應(yīng)用，似乎也沒有這個打算？

039型潛艇

究其原因，這一技術(shù)也存在缺點(diǎn)。無論是氫氣，還是氧氣，它們存儲相當(dāng)成問題。后來人們利用氫的化學(xué)特性活躍的特點(diǎn)，采用金屬氫化物方式來存儲氫氣，但是氧氣的問題依然沒有好的解決辦法，其實(shí)無論采用什么的儲備方式對后勤供應(yīng)是相當(dāng)大的問題。

實(shí)際應(yīng)用中，它也存在一個小麻煩，不支持大倍率放電，也就是需要急加速時，它根本支持不了！一旦受損，相關(guān)維護(hù)也相當(dāng)成問題。從成本角度說，也存在制造難度高，使用成本高等問題。

國內(nèi)的燃料電池客車

由于燃料電池尚存在一些技術(shù)的難題，是否適合潛艇應(yīng)用一直存在爭議，比如：日本人宣稱自己擁有一流的燃料電池技術(shù)，但是也沒有在潛艇上進(jìn)行應(yīng)用，顯然尚處于研究中。

中國發(fā)展氫燃料電池技術(shù)，除了沒有應(yīng)用于潛艇錢，其它領(lǐng)域的應(yīng)用相當(dāng)多，比如：無人機(jī)。燃料電池有體積小，效率高的優(yōu)點(diǎn)，而且可以直接利用空氣中的氧氣，只要帶上氫氣即可，非常適合于那么對重量與體積要求高的設(shè)備，無論是外骨骼，還是機(jī)械狗或是其它小型機(jī)械人，采用氫燃料電池提供似乎就是一個不錯的解決方案。

采用燃料電池的中國產(chǎn)無人機(jī)

中國潛艇不用燃料電池技術(shù)，只是選擇不同，為什么解決問題的方案只有一個？只要能達(dá)到目前，那么任何一種選擇都可以的，目前中國常規(guī)潛艇采用斯特林式發(fā)動機(jī)，其效果也相當(dāng)不錯，已經(jīng)廣泛應(yīng)用。