制冷壓縮機因故障而損壞系列一
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壓縮機常見的故障主要有以下三種:
1、電機燒毀;
2、液擊;
3、冷凍油造成的缺油。今天就給大家詳細分析一下電機燒毀的原因。
電動機壓縮機(以下簡稱壓縮機)的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸,連桿,活塞,閥片,缸蓋墊等)。
機械故障往往使電機超負荷運轉(zhuǎn)甚至堵轉(zhuǎn),是電機損壞的主要原因之一。
電機的損壞主要表現(xiàn)為:定子繞組絕緣層破壞(短路)和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發(fā)現(xiàn),最終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后,掩蓋了一些導致燒毀的現(xiàn)象或直接原因,使得事后分析和原因調(diào)查比較困難。
從這幾方面入手,不難發(fā)現(xiàn)繞組燒毀的原因不外乎如下六種:
。1)異常負荷和堵轉(zhuǎn);
。2)金屬屑引起的繞組短路;
(3)接觸器問題;
(4)電源缺相和電壓異常;
。5)冷卻不足;
(6)用壓縮機抽真空。
實際上,多種因素共同促成的電機損壞更為常見。
因素1:
異常負荷和堵轉(zhuǎn)
電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大,或壓差過大,會使壓縮過程更為困難;而潤滑失效引起的摩擦阻力增加,以及極端情況下的電機堵轉(zhuǎn),將大大增加電機負荷。潤滑失效,摩擦阻力增大,是負荷異常的首要原因。
回液稀釋潤滑油,潤滑油過熱,潤滑油焦化變質(zhì),以及缺油等都會破壞正常潤滑,導致潤滑失效。回液稀釋潤滑油,影響摩擦面正常油膜的形成,甚至沖刷掉原有油膜,增加摩擦和磨損。
壓縮機過熱會引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够,影響正常油膜的形成。系統(tǒng)回油不好,壓縮機缺油,自然無法維持正常潤滑。曲軸高速旋轉(zhuǎn),連桿活塞等高速運動,沒有油膜保護的摩擦面會迅速升溫,局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化,使該部位潤滑更加困難,數(shù)秒鐘內(nèi)可引起局部嚴重磨損。
小功率壓縮機(如冰箱,家用空調(diào)壓縮機)由于電機扭矩小,潤滑失效后常出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)(電機無法轉(zhuǎn)動)現(xiàn)象,并進入“堵轉(zhuǎn)-熱保護-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán),電機燒毀只是時間問題。而大功率半封閉壓縮機電機扭矩很大,局部磨損不會引起堵轉(zhuǎn),電機功率會在一定范圍內(nèi)隨負荷而增大,從而引起更為嚴重的磨損,甚至引起咬缸(活塞卡在氣缸內(nèi)),連桿斷裂等嚴重損壞。堵轉(zhuǎn)時的電流(堵轉(zhuǎn)電流)大約是正常運行電流的4-8倍。
電機啟動瞬間,電流的峰值可接近或達到堵轉(zhuǎn)電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比,啟動和堵轉(zhuǎn)時的電流會使繞組迅速升溫。熱保護可以在堵轉(zhuǎn)時保護電極,但一般不會有很快的響應(yīng),不能阻止頻繁啟動等引起的繞組溫度變化。頻繁啟動和異常負荷,使繞組經(jīng)受高溫考驗,會降低漆包線的絕緣性能。此外,壓縮氣體所需負荷也會隨壓縮比增大和壓差增大而增大。
因此將高溫壓縮機用于低溫,或?qū)⒌蜏貕嚎s機用于高溫,都會影響電機負荷和散熱,是不合適的,會縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差后,如果有其它因素(如金屬屑構(gòu)成導電回路,酸性潤滑油等)配合,很容易引起短路而損壞。